জাপানের স্লিপার ট্রেনগুলি ঝরনা এবং শয্যা দ্বারা সজ্জিত লোকেরা বিস্মিত হয়



১৯60০ এর দশকটি ছিল জাপানের অর্থনীতিতে প্রবৃদ্ধির সময়, এই বিকাশের একটি অংশ ছিল দ্রুতগতির রেললাইন সহ রেলপথ বিকাশিত যা ১৯ opened৪ সালে খোলা হয়েছিল। এই সময়ে অনেক এক্সপ্রেস ট্রেন এবং রাতারাতি ট্রেনগুলি দেশে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়েছিল। পরবর্তীকালে, এই স্লিপার ট্রেনগুলি বুলেট ট্রেন এবং গার্হস্থ্য বিমানের রুটে ছড়িয়ে পড়েছিল তাই 70 এর দশকের পরে তাদের জনপ্রিয়তা হ্রাস পায়।

১৯60০ এর দশকটি ছিল জাপানের অর্থনীতির দুর্দান্ত বিকাশের সময়, এই বিকাশের একটি অংশ ছিল দ্রুতগতির রেললাইন সহ রেলপথ বিকাশিত যা ১৯64৪ সালে খোলা হয়েছিল। এই সময়ে অনেক এক্সপ্রেস ট্রেন এবং রাতারাতি ট্রেনগুলি দেশে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়েছিল। পরবর্তীকালে, এই স্লিপার ট্রেনগুলি বুলেট ট্রেন এবং গার্হস্থ্য বিমানের রুটে ছড়িয়ে পড়েছিল তাই 70 এর দশকের পরে তাদের জনপ্রিয়তা হ্রাস পায়।



আরও পড়ুন







চিত্র ক্রেডিট: অজিতক 55





তবে জাপানে এখনও কিছু স্লিপার ট্রেন রয়েছে এবং তাদের দ্য সানরাইজ সেটো এবং সানরাইজ ইজুমো বলা হয়। এই দুটি ট্রেন টোকিও থেকে ওকায়ামার দিকে যাত্রা করে। ওকায়ামায় পৌঁছানোর আগে দুটি ট্রেনই একটি 14-গাড়ী ট্রেনে সংযুক্ত করা হয়েছে। ওকায়ামা ছেড়ে যাওয়ার পরে, ট্রেনগুলি বিভিন্ন গন্তব্যে যাওয়ার আগে আবার পৃথক করা হয়।





চিত্র ক্রেডিট: Sandy_ganlath



চিত্র ক্রেডিট: অজিতক 55



গ্রহ এবং গ্যালাক্সি কাচের দুল





চিত্র ক্রেডিট: কিজি.লাইফ

ট্রেনগুলি রাত দশটায় টোকিও থেকে ছেড়ে যায় এবং তাদের গন্তব্যগুলিতে সকাল :27: ২। (টাকামাতসু) এবং সকাল ৯.৫৮ (ইজুমোশি) এ পৌঁছায়। এই ট্রেনটি নিয়ে ভ্রমণে কোনও হোটেলে রাতের খরচ বাঁচাতে পারে ভ্রমণকারীরা।

চিত্র ক্রেডিট: হ্যাপিট্রেন_সুনামিচান

চিত্র ক্রেডিট: আপুবি

ট্রেনে নিয়মিত বসার ব্যবস্থা নেই। পরিবর্তে, যাত্রীদের কাছে এমন ব্যক্তিগত কেবিন রয়েছে যেগুলিকে 'নোবি নোবি' বলা হয় যা লোকজনকে যাত্রার সময় শুতে নিমন্ত্রণ করে।

চিত্র ক্রেডিট: espi_poler

চিত্র ক্রেডিট: gwu

'নোবি নোবি' সাধারণত বিনামূল্যে থাকে তবে যাত্রীরাও কেবিনগুলিতে চড়ার জন্য অতিরিক্ত 17,000 ইয়েন (153 ডলার) দিতে পারেন।

চিত্র ক্রেডিট: আপুবি

সাধারণ ব্যবহারের জায়গাগুলিতে একটি ঝরনা অন্তর্ভুক্ত থাকে যা টোকেন কেনার পরে যাত্রীরা 6 মিনিটের জন্য ব্যবহার করতে পারে। যাইহোক, এই টোকেনগুলির সীমিত সরবরাহ রয়েছে, তাই তাদের ভ্রমণের সময় ঝরনাটি ব্যবহার করতে চান এমন প্রত্যেককেই তাড়াতাড়ি একটি কিনে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।

চিত্র ক্রেডিট: আপুবি

চিত্র ক্রেডিট: স্টুডিওশোকো

ট্রেনের অন্যান্য সুবিধার মধ্যে রয়েছে টয়লেট, ভেন্ডিং মেশিন এবং লাউঞ্জ।

মেকআপের আগে এবং পরে কুশ্রী

চিত্র ক্রেডিট: W0746203-1 / উইকিপিডিয়া কমন্স

চিত্র ক্রেডিট: আপুবি

এখন এই ট্রেন সংস্থাগুলি তাদের বিলাসবহুল স্লিপার ট্রেনগুলির সাহায্যে নতুন কস্টউমারদের আকর্ষণ করার চেষ্টা করছে যা প্রকৃত আগুনের জায়গা সহ কেবল পাঁচতারা লাউঞ্জই দেয়নি, মাইকেলিন-অভিনীত শেফদের দ্বারা তৈরি মেনুগুলিও। এর একটিতে একটি ট্রিপ আপনাকে 10,000 ডলারে ব্যাক আপ সেট করতে পারে!

গোধূলি এক্সপ্রেস মিজুকাজে

চিত্র ক্রেডিট: এএফপি

চিত্র ক্রেডিট: এএফপি

চিত্র ক্রেডিট: এএফপি

সেভেন স্টার ট্রেন

চিত্র ক্রেডিট: জাপানস্পেশালিস্ট

চিত্র ক্রেডিট: জাপানস্পেশালিস্ট

চিত্র ক্রেডিট: জাপানস্পেশালিস্ট

এই ট্রেনগুলি সম্পর্কে লোকেরা অনেক কিছু বলেছিল