২০১ Aw সালে প্রকাশিত 10 টি দুর্দান্ত কাজ cept



গাড়ির ধারণাগুলি হ'ল একটি নিখুঁত গাড়ির সেই ভুতুড়ে প্রকাশ, যা প্রায়শই প্রকৃত ধারণার সাথে খুব সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি মাঝারি চূড়ান্ত পণ্য হিসাবে প্রমাণিত হয়। সেই চূড়ান্ত পণ্যটি শেষ পর্যন্ত ধারণার সবচেয়ে কম ব্যয়বহুল অংশ নেয়। এই ছোট ছোট বিবরণগুলি নতুন গাড়ির [& hellip;] এর কিছু ধারণার মধ্যে প্রয়োগ করা হয়েছে

গাড়ির ধারণাগুলি হ'ল একটি নিখুঁত গাড়ির সেই ভুতুড়ে প্রকাশ, যা প্রায়শই প্রকৃত ধারণার সাথে খুব সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি মাঝারি চূড়ান্ত পণ্য হিসাবে প্রমাণিত হয়। সেই চূড়ান্ত পণ্যটি শেষ পর্যন্ত ধারণার সবচেয়ে কম ব্যয়বহুল অংশ নেয়। এই ছোট ছোট বিবরণগুলি নতুন গাড়িগুলির কিছু ধারণাগুলিতে প্রয়োগ করা হয় এবং এটি এলোমেলোভাবে পরবর্তী কিছু পণ্য আরও উন্নত হতে সহায়তা করে।



বেশ সম্প্রতি আমরা ধারণা গাড়ি থেকে কিছু ভাল প্ল্যাটফর্ম পেয়েছি। এই প্ল্যাটফর্মগুলি গাড়ির উত্পাদনের দ্রুত বিবর্তনে সহায়তা করতে চলেছে। এটি ক্লাসে সমস্ত ভাগ করে নেওয়া প্ল্যাটফর্ম সহ একটি গাড়ি উত্পাদন করতে সস্তা হবে।







আগে এবং পরে 50 পাউন্ড হারান

আমরা কয়েকটি কনসেপ্ট কারের উল্লেখ করতে যাচ্ছি যা আমরা পছন্দ করি তবে আমরা তাদের ভবিষ্যতের বিষয়ে নিশ্চিত নই।





কনসেপ্ট গাড়িগুলি প্রায়শই ডিজাইন এবং অন্যান্য চুক্তিগত ধারণাগুলিতে খুব সাহসী হয়। কিছু তাদের সময়ের জন্য খুব ভবিষ্যত, কিছু খুব সৃজনশীল এবং অন্যদের তৈরি করা খুব সহজ ব্যয়বহুল।

কাঠের গাড়ি





আমরা কিছু সত্যই উন্মাদ ধারণা দিয়ে শুরু করতে যাচ্ছি এবং এর মধ্যে একটি হ'ল একটি গাড়ি তৈরি হবে, যা সম্পূর্ণ কাঠের বাইরে। অবশ্যই, পুরো নকশাটি পেশাদাররা ভালভাবে বিবেচনা করেছেন, এবং এটি ভর উত্পাদনের জন্য নয়, কেবল একটি সম্পূর্ণ কাস্টম তৈরি গাড়ি হিসাবে।



আরও পড়ুন

টয়োটা সেতসুনা কনসেপ্ট গাড়ি

প্রথম বিস্ময়কর ধারণাটি হ'ল একটি সাধারণ টয়োটা'র সেতুসুনা ধারণা গাড়ি। এটি সহজ এবং তবুও অনন্য ধারণা, যা ২০১ 2016 সালের বসন্তকালে কিছুটা দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল that এই মনোযোগ দেওয়ার মূল কারণগুলির মধ্যে একটি হ'ল সত্যিকারের রোডস্টারের আকারই নয়, সেই গাড়ীটিতে ব্যবহৃত উপকরণগুলিও ছিল। এটি কাঠের তৈরি - জাপানি সিডার এবং বার্চ।



এই গাড়ির পেছনের প্রযুক্তি হ'ল একটি traditionalতিহ্যবাহী জাপানি কারিগর যা কোনও নখ বা স্ক্রু জড়িত করে না। এটি এমন একটি জিনিস যা আপনি আপনার বসার ঘরে আসবাবের টুকরো হিসাবে রাখবেন। অন্যদিকে, এর নির্মাতাদের মনে অন্যরকম কিছু রয়েছে। তারা এটিকে মালিক এবং গাড়ির মধ্যে সিম্বিওটিক সংযোগ হিসাবে ভাবেন। কারন গাড়িটি জীবন্ত উপকরণ দিয়ে তৈরি, এটি তার মালিকের মতো কয়েক বছরের পর বছর ধরে পরিবর্তিত হয়। এমনকি এটিতে একশো বছর মিটার রয়েছে, এটি একটি যুগের সূচনা এবং শেষ চিহ্নিত করে। আপনি যদি এটির ভাল যত্ন নেন তবে এটি যতটা সম্ভব তরুণ দেখতে পাবেন তবে আপনি যদি এটি অবহেলা করেন তবে এটি আরও দ্রুত বয়সে পরিণত হবে।





স্প্লিন্টার সুপারকার

এই এক একটু বেশি উত্সাহী। এটি কাঠের তৈরি ডাব্লুডাব্লু 2 বিমান থেকে অনুপ্রাণিত গুরুতর গাড়ী উত্সাহীদের একটি দল তৈরি করছে। গাড়িটি হাজার বছর ধরে চলতে পারে না এবং আপনি যদি এটি চান তবে আপনাকে অবশ্যই ব্যবহৃত জিনিসগুলি মাথায় রেখে এটির যত্ন নেওয়া উচিত good এটি ঠিক টয়োটার ছোট্ট রোডস্টারের মতো। তবে এটি একটি আধুনিক সুপারকার হিসাবে তৈরি করা হয়েছে।

ইঞ্জিনটি একটি .0.০-লিটারের ছোট ব্লক ভি 8 যার সাথে 8 টি থ্রোটল বডি ইনটেক ম্যানিফোল্ড, বিশেষত কাস্টম সিস্টেমের জন্য তৈরি একটি ক্যামশ্যাফট গ্রাউন্ড এবং একটি কাস্টম বিল্ট ক্রসফ্লো এক্সোস্ট সিস্টেম রয়েছে। মোট আউটপুট কোথাও 700bhp এর কাছাকাছি হওয়া উচিত।

মূলত, কেবল কাঠের তৈরি জিনিসই নয় ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ। চাকা সহ সমস্ত কিছু পুরোপুরি কাঠের তৈরি। এই 'ছোট' প্রকল্পটি মোটরগাড়ি শিল্পের নতুন অগ্রগতি নয় বরং সৃজনশীলতার বিবৃতি। কে জানে যে এটি কিছু নতুন 'কাঠের ধারণা এবং উপলব্ধি' এর ভিত্তি।

ফেরারি মিলেনিও - বোল্ড ডিজাইন, দ্রুত গাড়ী, উইন্ডশীল্ড নেই ... কী?

এটা একটা একটি সুপারকার ধারণা যে নিকটতম ভবিষ্যতে বিবেচনা করা হবে না। নকশাটি নিজে কয়েক বছরের পুরানো এবং এটি দেখতে একটি নিখুঁত স্পোর্টস গাড়ির মতো দেখাচ্ছে। তবে যে উপকরণগুলি ব্যবহার করা হচ্ছে তা তার সময়ের চেয়ে অনেক বেশি এগিয়ে ahead

প্রধান উপাদানটি হ'ল একটি সুপার আলোর উপাদান যা বাক্যপ্যাপার বলে। এটি কার্বন ন্যানোটুবের সমষ্টি থেকে তৈরি একটি পাতলা শীট। এই নলগুলির প্রতিটি স্তর মানুষের চুলের চেয়ে 50,000 গুণ পাতলা। গবেষণাটি যদি পরিকল্পনা অনুযায়ী চলে যায় তবে এটি মোটরগাড়ি শিল্প, সামরিক এবং পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিন সরঞ্জামগুলিতে এর ব্যবহার খুঁজে পেতে পারে।

সেই উপাদানটি বাদে অন্য সমস্যাটি হ'ল গাড়ির চারপাশে সৌর কোষ বাস্তবায়ন করা, কারণ এগুলি তাদের শক্তির প্রধান উত্স হিসাবে ব্যবহার করার পরিকল্পনা রয়েছে। অবশ্যই, এটি 'সুপারচারার্স' রাস্তায় উপস্থিত হওয়ার আগেই ছিল।

মার্সিডিজ-বেঞ্জ বায়োম - ক্রমবর্ধমান গাড়ি

এটি অত্যন্ত অসম্ভব তবে এটি দুর্দান্ত লাগছে। প্রধান ধারণা একটি গাড়ী বৃদ্ধি হয় । হ্যাঁ রূপকভাবে 'বৃদ্ধি' নয় তবে আক্ষরিকভাবে সেলুলার স্তর থেকে একটি গাড়ি বাড়ানো। পরীক্ষাগারে উত্পাদিত হবে এমন উপাদানগুলি সবচেয়ে টেকসই উপাদান এবং ধাতব এবং প্লাস্টিকের চেয়ে হালকা হবে। পুরো প্রক্রিয়াটি একটি বিশেষ পরীক্ষাগারে করা হবে। এটি বর্ধমান প্রক্রিয়ার দুটি পৃথক অংশ অন্তর্ভুক্ত করবে। অভ্যন্তরটি সামনের তারা থেকে বৃদ্ধি পাবে এবং পিছনের মার্সিডিস তারকা থেকে বহিরাগত হবে। এটি সবই জেনেটিক্সের স্তরে এবং আরও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্যাখ্যা করার কোনও উপায় নেই।

চূড়ান্ত পণ্য যা তার আকারের যে কোনও গাড়িের চেয়ে হালকা হবে (কোথাও প্রায় 400 কেজি বা 900 পাউন্ড, যা বিস্ময়কর 5,000 পাউন্ডের চেয়ে কম হালকা) 2018 জি-ক্লাস !) প্রকৃতির সাথে সম্পূর্ণ সহবিজ্ঞান হবে। এটি অবশ্যই একটি অনুমানমূলক ধারণা।

নকশা এবং ধারণাটি ইতিমধ্যে সাত বছরের পুরানো, তবে কেউ আমাদের স্বপ্ন দেখতে আটকাতে পারে না। গাড়িটি দেখতে সুন্দর দেখাচ্ছে এবং নিয়মিত উপকরণগুলি থেকে এ জাতীয় গাড়ি তৈরি করতে আমি কোনও বাধা দেখতে পাচ্ছি না। এই ধরণের গাড়ি রাস্তায় দেখে অবাক লাগবে।

মেট্রোমর্ফ কনসেপ্ট গাড়ি - স্ব-ড্রাইভিং এবং স্ব-পার্কিং ব্যালকনি…

এটি আরও একটি আদর্শ শহুরে দৈনন্দিন গাড়ির জন্য ধারণা , তবে মনে হয় এটি তার সময়ের প্রায় এক শতাব্দী আগে।

মূল ধারণাটি ব্যাখ্যা করা কঠিন। এটি অন্য কোনও বিশ্বের জন্য একটি বাহন। এটি একটি মার্জিতভাবে তৈরি বুদবুদ যা আপনার বারান্দার মতো দাঁড়িয়ে আছে। যখন আপনাকে বিল্ডিং থেকে উঠতে হবে, আপনি আপনার বারান্দায় উঠবেন যা আপনার অ্যাপার্টমেন্ট থেকে আলাদা হয়ে একটি লিফ্টের মতো নেমে যাবে। তবে, এটির জন্য, প্রতিটি বিল্ডিংয়ে অবশ্যই এই রেলিং সিস্টেম থাকা উচিত। মানুষকে মূলত তাদের পুরো শহরগুলি পরিবর্তন করা দরকার। এটি অবশ্যই পার্কিংয়ের সমস্যা সমাধান করবে তবে এটি তৈরি করা খুব ব্যয়বহুল।

তাইহু 2046 কনসেপ্ট গাড়ি - জেন যানবাহন

সমুদ্রে পাওয়া রত্ন

বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি ইতিমধ্যে বাস্তবে পরিণত হয়েছে এবং এটি আমাদের জন্য নতুন ডিজাইনের যুগ এনেছে। আমরা নিকট ভবিষ্যতে এই ধারণার একটি পরিবর্তন দেখতে পেয়েছি। এটি একটি সুচিন্তিত এবং চাকাগুলির সম্পূর্ণ নতুন ডিজাইনের সাথে একটি দুর্দান্ত আধুনিক গাড়ি। একই মুহুর্তে এটি একটি ভাল এবং খুব খারাপ জিনিস।

বাহ্যিক এবং অভ্যন্তর নকশা নিখুঁত। এর চারটি স্বায়ত্তশাসিত অংশ রয়েছে:

- মেন বিম

- সৌর কোষ সহ ককপিট

- অ্যালুমিনিয়াম শরীর

- ড্রাইভট্রেন সিস্টেম

আপনি যখন গাড়ি চালান, তখন আপনি একটি সম্পূর্ণরূপে স্বচ্ছ বুদবুদতে থাকেন, এটি সুপার লাইট অ্যালুমিনিয়াম বডি ফ্রেমে ঘিরে থাকে। এটি একটি 'বাক্সের বাইরে' ডিজাইন, তবে একটি বড় ত্রুটি রয়েছে। দেখে মনে হচ্ছে ডিজাইনাররা সামনে নকশা করার সময় দখলকারীদের ওজন সম্পর্কে ভাবেনি।

তিন চাকা থাকার ধারণা। পিছনে দুটি traditionalতিহ্যবাহী চাকা এবং সামনে একটি বড় গোলক কিছু ধরণের ধারণা, তবে একটি ভাল নয়। সামনের অংশটি একটি চাকার জন্য খুব প্রশস্ত হবে এবং বক্ররেখাগুলিতে কৌশল চালানো কঠিন হবে। গাড়ি পাশের দিকে কাত হয়ে তত্ক্ষণাত রাস্তা লাঙল। এটা অযৌক্তিক। আরও ভাল উপায় হ'ল নিয়মিত চার চাকা এবং সমস্যা সমাধান করা। আমরা দশকের সেরা যানটি পেতাম।

রেনোল্ট ভল্ট - হোয়াইট ব্যাটমোবাইল

ফরাসী অটো প্রস্তুতকারক রেনাল্ট ২০১ Paris সালের প্যারিস অটো শোতে তার নতুন 'ভবিষ্যতের গাড়ি' ধারণাটি উপস্থাপন করেছিলেন। এই ধারণাটি সেইরকম প্রশংসনীয় একটি। এমনকি এটির সাথে একটি দুর্দান্ত শীতল 'বিকাশকারী ডায়েরি' যুক্ত একটি অফিশিয়াল ইন্টারনেট উপস্থাপনা রয়েছে।

অন্যান্য প্রতিটি ধারণার মতো, এটি 'ভবিষ্যতের মডেলগুলির স্টাইলিং এবং প্রযুক্তি অন্বেষণ করতে' ব্যবহৃত হয়।

এটি খুব নিম্ন এবং প্রশস্ত ভঙ্গিমা রয়েছে। দেখে মনে হচ্ছে যে তারা 1950 এবং 1960 এর পুরানো স্পিডার থেকে আকৃতিটি নিয়েছিল তবে এটি কেবলমাত্র বেস আকার shape বাকি সব কিছুই ভবিষ্যতের মতো গন্ধ পাচ্ছে। পুরো শরীরটি কিছু অদ্ভুত টেক্সচার দিয়ে তৈরি যা দেখতে আঁশ বা মধুচক্রের মতো লাগে। সামনের অংশটি হুডটি সৌর কোষ এবং বায়ু গ্রহণের দ্বারা আবৃত থাকে যা নির্দিষ্ট তাপমাত্রা এবং গতিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যায়।

কোনও প্রবেশদ্বার নেই এবং গাড়ির প্রবেশের জন্য পুরো অংশটি উঠে গেছে That এই বিশেষ সিদ্ধান্তটি লম্বা লোকদের জন্য মাথার বেশ গুরুতর গুরুতর জখম করবে, তবে কেন নয়?

এটিতে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেন থাকবে, একটি ফর্মুলা ইতে রেনাল্ট ব্যবহার করছে তবে দুর্বল। এটির প্রায় 350hp কোথাও থাকবে এবং এটি 0-60 থেকে 4 সেকেন্ডেরও কম সময়ে চলে যাবে।

ভক্সওয়াগেন আই.ডি. বাজ

আপনার বয়স যদি যথেষ্ট হয় তবে আপনার সেই w ষাটের দশকের কথা মনে আছে। সে সময় ছিল হিপ্পিজ এবং ভক্সওয়াগেন মাইক্রোবাসের। প্রত্যেকে পছন্দ করেছে যে মাইক্রোবাস এবং ফক্সওয়াগান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসতে সেই পুরানো খ্যাতিটি ব্যবহার করছে

এটি একটি ভাল নকশা, এবং এটি সরকারীভাবে ছিল 2017 ডেট্রয়েট অটো শোতে উন্মোচন করা হয়েছে । Thisশ্বর জানেন যে তারা কতবার এই যানটি তৈরির চেষ্টা করেছেন। প্রথম ঘোষণাটি 2001 সালে ফিরে আসে U মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভিডাব্লু মাইক্রোবাসের জন্য একটি বিশাল ফ্যান বেস রয়েছে এবং 2001 এই যানটি ছেড়ে দেওয়ার জন্য উপযুক্ত বছর হবে। এখন এটি একটি ভিন্ন গল্প। যদিও এটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন সংস্করণ টেসলা ইতিমধ্যে মাইক্রোবাসের জন্য তাদের ঘোষণার সাথে এটি আবরণ করেছে। বিক্রয় বিবেচনা করে, ডিজেল ফিয়াস্কোর পরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চালকরা জার্মান গাড়ি নির্মাতাকে বিশ্বাস করেন না।

এই জিনিসটি ফ্লপ হয়ে যাচ্ছে কি না, আমরা জানি না। আমরা কী জানি ধারণাটি ভাল। অন্যদিকে, দাম নির্দিষ্ট করা হয়নি, তবে তারা বলেছে যে এটি সস্তা হতে চলেছে। অন্যদিকে কতটা সস্তা, না।

সেই মাইক্রোবাসটি বৈদ্যুতিন গাড়ির ক্ষেত্রে ভক্সওয়াগেনের আক্রমণাত্মক একটি অংশ হতে চলেছে। তাদের যুদ্ধ 2020 সালে শুরু হয়, এবং তাদের পরিকল্পনা প্রতি বছর, 2025 সালের মধ্যে 1 মিলিয়ন ইলেকট্রিক যানবাহন বিক্রি করার পরিকল্পনা রয়েছে।

জ্যাকিল এবং হাইড - দ্য ট্রান্সফর্মার

এই নকশাটি সম্ভবত প্রথম স্থানের দাবিদার তবে এটি চূড়ান্ত পণ্য থেকে অনেক দূরে। এটি উত্পাদন করা খুব জটিল এবং ব্যয়বহুল, তাই কেউ কেউ এটি করতেও বিরক্ত করে না।

ধারণাটি বেন্টলির জন্য তৈরি এবং এটি সমাজের সবচেয়ে ধনী স্তরগুলির জন্য। যদিও দামটি কোথাও উল্লেখ করা হয়নি, এবং নকশা নিজেই এর জনপ্রিয়তা হারিয়েছে যাতে আপনি এ সম্পর্কে খুব কমই খুঁজে পেতে পারেন। তবে, তবুও, এর পিছনে প্রযুক্তি এটিকে সেখানকার সেরা নকশাগুলির মধ্যে একটি করে তোলে।

নামটি এলোমেলো নয়, তবে এটি তার উদ্দেশ্যটি সম্পাদন করে। জ্যাকিল এবং হাইড যানটির দুটি সংস্করণ। সেই প্রথম সংস্করণটি দিনের বেলা, স্লিক এবং মার্জিত, যার চারপাশে সৌর প্যানেল রয়েছে, যা দিনের বেলা ব্যাটারি পূর্ণ করতে ব্যবহৃত হয়। দ্বিতীয়টি, মিঃ হাইড একটি রূপান্তরিত সংস্করণ যা দিগন্তের পিছনে সূর্য অদৃশ্য হওয়ার সাথে সাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়। অন্য সংস্করণটি বিভিন্ন বায়ুচলাচল খোলার এবং ফ্ল্যাপগুলি পপ করে। তারা চ্যাসিসের অভ্যন্তরে প্রপেলারগুলি সরানোর জন্য বায়ু প্রতিরোধ এবং বাতাস ব্যবহার করে যা রাতের যাত্রার সময় ব্যাটারি চার্জ করে। এই ধরণের ধারণাকে এক ধরণের চিরস্থায়ী মোবাইল হিসাবে দেখা যেতে পারে। এটি একটি অচল মেশিন হতে পারে।

এয়ারপড কনসেপ্ট - একটি সত্য সবুজ শক্তি গাড়ি

বলতে সবচেয়ে এলোমেলো জিনিস

সব ধরণের পাওয়ার উত্স সহ যানবাহনের সমুদ্রে, আমার জন্য সর্বদা এটি বিশেষ ছিল। এটি এয়ারপড। এটি তৈরি করা সহজ, কিনতে খুব সস্তা এবং গাড়ী ডিজাইনে একটি সম্পূর্ণ (সম্ভাব্য) বিপ্লব। এটি পিস্টন সরাতে মূলত সংকুচিত বাতাস ব্যবহার করছে। এটি যে হিসাবে সহজ। আপনি যে সংকুচিত বাতাস দিয়ে আপনার ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন এবং এটিই। লিথিয়াম ব্যাটারিগুলির জন্য এই ব্যয়বহুল কারখানাগুলি তৈরি করার দরকার নেই। তবে ফ্রান্সের ছোট উত্পাদন সুবিধা ব্যতীত কেউ এই প্রকল্পে বিনিয়োগ করতে চায় না। তাদের প্রোটোটাইপ রয়েছে তবে বিপণন বিভাগের সাথে কিছু ভুল এবং মশালার কিছু আছে।

উত্পাদন সংস্থা এয়ারপডের চূড়ান্ত উত্পাদন তারিখের প্রতিশ্রুতি রাখে, তবে এটি জানুয়ারী 2017 হিসাবে বিক্রি হয় নি।

নকশাটি ... পূর্বের উল্লিখিত ধারণাগুলির মতো মেনাকিং নয়। এটি দেখতে খুব মজার লাগছে তবে আমাদের গ্রহটি বাঁচাতে হবে এবং 'সবুজ শক্তি' যানবাহনগুলি $ 7,000 এর চেয়ে কম দামে যাবে না। এই সামান্য যানটির প্রারম্ভিক মূল্য হবে, এবং আপনার আর কী দরকার? হেল, এমনকি আমার কাছে একটি সংকোচকারীও রয়েছে এবং আমি এই ছোট্ট গব্লিনকে বাড়িয়ে তুলতে এটি ব্যবহার করতে পারি।